諸元 形式 モハ5・モハ4・ クハ5・クハ4・サハ5 編成 7両 本数 2編成 営業最高速度 100km/h 設計最高速度 100km/h 起動加速度 24km/h/s 減速度 35km/h/s(常用最大) 50km/h/s(非常) 編成定員 992名 最大寸法 長さ 000mm 幅 22mm 高さ 4140mm 車体材質 軽量ステンレス 主電動機 直流直巻電動機MT61(1kW) 駆動大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。 また煽り行為には基本スルーでお願いします。 前スレ 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線124諸元 形式 モハ5・モハ4・ クハ5・クハ4・サハ5 編成 7両 本数 2編成 営業最高速度 100km/h 設計最高速度 100km/h 起動加速度 24km/h/s 減速度 35km/h/s(常用最大) 50km/h/s(非常) 編成定員 992名 最大寸法 長さ 000mm 幅 22mm 高さ 4140mm 車体材質 軽量ステンレス 主電動機 直流直巻電動機MT61(1kW) 駆動
Jr西 5系ne401編成大和路線で快速運用に 2nd Train鉄道ニュース
大和路線 205系
大和路線 205系-吹田総合車両所奈良支所に所属する、103系・1系・5系の編成表です。 Railway Enjoy Netは関西圏の各鉄道のトピックスや、車両写真、JR大和路線・奈良線などの運用情報を掲載しております。05年 12月1日，jr京都線、jr神戶線、jr寶塚線使用的1系開始被321系陸續取代。 12月15日，大阪環狀線投入1系。翌日，櫻島線（ jrゆめ咲線 ）也有1系開始服務。此列車變動將會擴展到關西本線（大和路線）。
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・1系走行音 おおさか東線久宝寺→新加美（2分0秒：656kb） 大和路線王寺→三郷（3分12秒：102mb） 大和路線三郷→河内堅上（3分27秒：109mb） 大和路線高井田→柏原（2分46秒：903kb） 30n更新を行ったとはいえ、1系は1系。奈良電車区103系・1系・5系（平日ダイヤ）運用表です。 Railway Enjoy Netは関西圏の各鉄道のトピックスや、車両写真、JR大和路線・奈良線などの運用情報を掲載しております。・1系走行音 おおさか東線久宝寺→新加美（2分0秒：656kb） 大和路線王寺→三郷（3分12秒：102mb） 大和路線三郷→河内堅上（3分27秒：109mb） 大和路線高井田→柏原（2分46秒：903kb） 30n更新を行ったとはいえ、1系は1系。
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D みやこ路快速 19 1 8 和歌山線畠田 王寺 大和路線 法隆寺 王寺にて 430m 117系 Sg003 普通王寺行 1747k 5系 Ne408 普通王寺行 今日で正月休みも終わり 次回の帰省時は恐らく和歌山線の117系 には会えない 1747kの運用に就く103系 5系にも
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ダイヤ改正で引退の阪和線5系と大和路線1系快速 Express Diary 鉄人日記
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5系の運用範囲が関西本線王寺駅まで拡大 鉄道ニュース 18年11月3日掲載 鉄道ファン Railf Jp
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声優イベントのため大阪遠征 その２ かもめまきのブログ わーるど ぷれすてーじ みんカラ
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